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Tracks4Australia & OSM Australia

2013年のニュージーランドツーリングの時にNZ Open GPS Project[655]という無償のGPS用地図データを見つけたので、もしかしたらオーストラリアでも同じようなものがあるかもと思って調べてみたら、やっぱあった。

ざっと見た感じTracks4Australiaは郊外の道の情報がメインで、街中の施設の情報はほとんどなさそう。
Tracks4Australia_R.jpg


名前からするとOSM (OpenStreetMap) Australiaの方は街中の情報も詳しそうなのだが、うまくインストールできなかった。

とりあえず今回は Tracks4Australia を 携帯型GPS(Garmin GPSmap 60CSx)に入れて行く。
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これからちょっくら

ケアンズに行ってくる。

ケアンズ着は明日(17日)の朝5時。ケープヨークツアーは18日(火)~23日(日)なので、17日は丸一日ケアンズをぶらぶらできる。 前回はツアー初日の朝にケアンズ着だったのだが、色々疲れるので[610]今回は前日着にした。また、ケアンズまでの便(Jetstar)はビジネスクラスにした。往復とも窓側の席を確保したが、B787なのでGPSの軌跡ログはとれそうにない[738]

ツアー初日の朝にケアンズ空港からヨーク岬先端まで空路で移動する。そのEチケットに今回のツアー参加者の名前が出ていた。参加者は私を含めて8名。前回のツアーでは最後まで名前がわからないライダーがいたので、予め名前が分かっているのはありがたい。

今回のパッキングはこれまでと違ってヘルメットをツーリングバッグの中に入れてブーツを手持ちにした。オーストラリアの入国の検疫で絶対にブーツはチェックされるので、ブーツは履いていくか手持ちにしておいた方がいい(空港でツーリングバックの中身をぶっちゃけるのは億劫だもんね)。ツーリングバッグの重量は14kgと過去のツーリングの中で一番軽い。その代わり、リュックは6kg弱とやや重い。
20150816_102904.jpg


関空まではいつものMKスカイゲイトシャトルを利用。自宅前まで迎えに来てくれるので本当に便利だ。

関空なう

ただ今、関空の出発ロビー。

Jetstarの搭乗手続きをする際、不可解なトラブル?があった。

今回はビジネスクラスなので長蛇の列に並ぶことなくすぐにチェックインカウンターまで行けてここまでは良かったのだが、機内持ち込み荷物(リュックとブーツ)が重量オーバー(2つで7kgまで)だという。ビジネスクラスは7kgが2つまでだと思っていたのでそう言ってみたのだが、「2つで7kgまで」ということで、結局ブーツはツーリングバッグと同じく受託手荷物として預けることになった。
(ブーツを入れていた紙手提げ袋をテープで封印した図)
IMG_0287.jpg


で、今改めてJetstarのホームページで調べてみたところ、やっぱビジネスクラスは14kg(最大3個で、1個当たり最大7kgまで)までとなっている。
http://www.jetstar.com/jp/ja/planning-and-booking/baggage/carry-on-baggage
jetstar_carry_on_baggage.jpg

どういう ことだ、これは??

無事帰宅

無事ケープヨークツアーを完走して、帰宅。

この2年練習してきた甲斐あって、今回は全く問題なく走れた(転倒は立ちゴケが1回だけ)。

またオーストラリアに走りに行くかもなぁ~。
プロフィール

vfr800hu

Author:vfr800hu
元々は'06 北海道ツーリングを現地からレポートするために始めたブログ。今は、1に景色、2にソフトクリーム、3に温泉で回ったツーリングの記録。
更新頻度が極めて低いので気長によろしくお願いします。

2011年7月29日~8月27日の約4週間、オーストラリアをツーリング(シドニー~ダーウィン、9000km)

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