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HMS浜名湖 オフロードバランス1回目

さてオフロードデビューを果たし、最初が肝心ということでHMS(Honda Motorcyclist School)浜名湖の「オフロードバランス」に行ってきた。

HMS浜名湖は文字通り浜名湖のすぐ隣にある。左奥のソテツ並木のすぐ向こうが浜名湖。

慣熟走行やセクション間の移動で周回コースを走っていると本当に気持ちが良い。


最初は草むら上で8の字。シッティングとスタンディングの両方をみっちり練習。
スタンディングにはあまり慣れていないうえ、左右に大きく体重移動するのであっというまに体力を消耗。


次は一本橋。普通の一本橋だけでなく、断面がかまぼこ型のものやV字溝など、いろいろある。

かまぼこは一瞬で滑り落ちるし、V字溝はとてもじゃないが走れたものではなかった。

あと、一本橋も普通にゆっくり走るだけでなく、前輪だけを左右に落として「蛇行」したりする。

V字溝の両脇の斜面の部分もコースの一つ。

ちなみにこの講習会で使用する車両はXR230。何がありがたいかって、セルモーター付き(キックは付いてない)なのでエンストしてもキックで体力を消耗しなくてすむ。


午後の最初はアップダウンのあるコース。小山をゆっくり登り下り。最初は真っ直ぐに、次にパイロンの左右をスラローム的に走行。



土手というか盛土でできたロング一本橋。これは割りと簡単だった。




その次は幅15cm程の溝を走る「わだち」セクション。



V字溝と似たような感じだが、シッティング、スタンディングとも1,2回程足を付かずに完走できた。常にハンドルを小刻みに動かすのがコツかも。




最後はトライアルっぽいことを1時間ほど練習。
最初のターンを回るのがせいいっぱい orz。

ガレ場。ここは単に通りぬけるのではなく、ガレ場の上でUターンして戻ってくる。



この日は天気がよく暑さも半端ではなかった。ずっとバテバテで、講習内容以前に体力的についていくことが出来なかった。

泣きたくなるような、じゃなくて、 楽しすぎる課題が盛り沢山で、とても内容が濃い講習会なのでお勧め。

めっちゃしんどいけど(^^;)


PS.
HMS浜名湖に着いたとき、バイク置き場にMOTO GUZZIがとまっていた。珍しいバイクに乗っている人がいるなぁと思ったら、以前東京住んでいた頃にライディングスクールで何度かお会いしたことがあるRSMLのTさんであった。世間は狭い、、。

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バイク整備講習会(1):パンク修理&タイヤ交換

ジェベル200を購入したバイクショップTさんで「パンク修理&タイヤ交換」講習会を行って頂いた。講師はTさんとその御子息Yさん。

「パンク修理」の方はタイヤからチューブを取り出す所までで、メインは「タイヤ交換」の方。

タイヤレバー(ちゃんとしたものを2本購入)を使ってタイヤのビードを落としたり、タイヤをホイールから外したり、はめたりする手順を教えて頂き、実際にやってみる。



リアタイアでは、タイヤチューブのバルブをホイールの口金に通すにえらく苦労した。




最後、頑張ってリアタイアをホイールにはめ込んで、いざ空気を入れると、、
ぷしゅ~
空気が漏れてる、、。チューブを噛んでしまったらしい orz。ほんとにパンク修理をする羽目になってしまった。私はもう気力・体力とも尽きていたので、結局あとの一切合財はYさんにやって頂いた。



色々教えて頂いたのだがあまり覚え切れていない。復習がてらに色々ググッってタイヤ交換のページを探したところ、こちらのページがわりと詳しくて参考になる。

HMS浜名湖 オフロード入門1回目

8/1の「オフロードバランス」に続いて、HMS浜名湖の「オフロード入門」に参加。

この日は台風が九州に接近しており、HMS浜名湖に向かう途中の東名高速でも雨に降られたり、講習開始直前にも強めの雨が降ったりといまいちな空模様、、。

と思っていたら、講習会開始時刻になると雨がぴたりと止んで晴れてきた。


最初は舗装路の上でオフロードでのターンのフォーム(シッティングでリーンアウトでイン側の足を前に出す例のフォーム)の練習。始めは足を出さずに、シート上でお尻を左右にずらしてリーンアウトの姿勢をとる所から。


次に草地で直線とオフセットのパイロンスラローム。
ぎりぎりまで雨が降っていたので、足元は水が染み出てくる。


午前の講習が終わった段階でバイクは既に泥だらけ。

今回の講習で使用したバイクは CRF-100F。セルモーターなしでキックのみだが、キックが軽くエンジンもかかりやすかったので、エンストした時でもすぐに再スタートがかけれられた。


午後の最初は草地で2つのパイロンを0の字や8の字で回る練習。

インストラクター(左の赤白のユニフォーム)の方がやっている、両手で大きく輪を作るようなフォームがなかなか出来ないんだよな、、。


始めは一面きれいな草地だったのだが、パイロンを回っているうちにだんだん地面がえぐれて、どんどん滑りやすくなってくる(練習すればする程、自動的に難易度が上がるという仕掛け?になっている)。



アクセルターンとブレーキターンも練習。

アクセルターンはバイクを思いっきり寝かせると割りと簡単にくるくる回ってくれた。


最後は草地にパイロンで作ったコースを走る。

今回の講習ではスタンディングでの練習はなかったので、体力的にだいぶ楽だった(注:講習内容は時々によって異なるので、スタンディングでの練習が入ることもある)。

HMS浜名湖のオフロード系講習には
・オフロード入門
・オフロードステップアップ
・トライアル入門
・トライアルステップアップ
・オフロードバランス
・ファンライディング
がある(ステップアップは入門を受講しないと参加できない)。
次はトライアル入門に出ようかな、、。

こんにゃくの刺身

ジェベル号で龍神スカイラインに行ってその帰り、R371沿いの玉川やどり温泉に立ち寄ってみた。

これまでも龍神スカイラインへの行き帰りで何度か前を通っていたのだが、入ったのは今回が初めて。

温泉に入ろうと思ったのだが、現在は工事中で温泉は休業中であった(来年秋頃に再開予定とのこと)。せっかくなのでここで昼食をとることにした。

定食に付いていた柚子味噌こんにゃく田楽がおいしかったので、こんにゃくの刺身も単品で注文。

(注:本わさびが切れていたので、今回は市販の練りわさび)

ここのこんにゃくは自家製、しかも石灰で固めている市販のこんにゃくとは違って灰を水で溶いた汁(文字通り、「灰汁」)で固めてるとのこと。食べてみると匂いは全くせず、柔らかくて瑞々しくとてもおいしい。

メニューに「ふきのとう味噌こんにゃく田楽」なるものもあったので、今度龍神スカイラインに行った際にはまた立ち寄って食べようと思う。



HMS浜名湖 トライアル入門1回目

今月3回目のHMS浜名湖はトライアル入門。申し込み時はキャンセル待ちだったのだが、運良く参加することが出来た。

HMS浜名湖に着いたら聞き覚えのあるみゃーみゃー音がする。あれ?と思ったらVFR800Pがいた。この日は静岡県警の白バイ隊員がHMS浜名湖の敷地内で訓練をしていたのだった(トライアルの訓練をしていたので、全国白バイ大会に出る特練隊の方か?)。

今回のインストラクターは前回のオフロード入門の時と同じ方であった。参加者の中にもオフロード入門で見かけた方々がいた(更に、8/1のオフロードバランスで見かけた方もいた)。人のこと言えないけど、こんな暑い時期にみんなようやるわと思わずにいられない。


最初は舗装路の上で8の字。最初は1速でギクシャクしないようにアクセルワークの練習。次にスタンディングで回る練習。


今回使用したバイクはトライアル車のTLM220R。キックスターターのみで、しかもそれが硬い。へろへろになるまで蹴ってもエンジンがかかってくれないことがあり泣きそうになる(でもインストラクターの方が蹴ると一発でかかるんだよな、、)。




休憩のあとは、オフロードバランスでもやったかまぼこ一本橋セクション。

今回も秒殺。一瞬で滑り落ちる。参加者の中にはほぼ100%成功させている方もいた(話をしたところ、「初めはできなかったが、何十回と通っているうちにできるようになった」とのこと。う~む、精進せねば。)。

ちなみにV字セクション両脇のキャンバー走行の練習がかまぼこ一本橋に効くということなので、私は途中からもっぱらこっちの方をやっていた(こっちもほとんど秒殺だったけど)。



午後の最初は砂地の上で8の字。その次に山の上り下り。
山の登りでは足のつま先がシフトペダルやブレーキペダルの下に行くようにつま先を下げるのだが、なかなか難しい。講習全体を通して、足のつま先の向き、角度が重要であることを認識。


最後は小さなトライアルコース4つにチャレンジ。あと、その他の自由練習も可。
私は途中からまたもV字セクション脇のキャンバー走行の練習をやっていた。最終的には成功率3割くらいまでいったかな。

今回の講習はスタンディングがメインであったが、オフロードバランスの時ほど疲れずにすんだ。こまめに休んだというのもあるが、少しはスタンディングに慣れてきたか?。




なお、HMS浜名湖のトライアル系講習は9月いっぱいで終わりとのこと。
プロフィール

vfr800hu

Author:vfr800hu
元々は'06 北海道ツーリングを現地からレポートするために始めたブログ。今は、1に景色、2にソフトクリーム、3に温泉で回ったツーリングの記録。
更新頻度が極めて低いので気長によろしくお願いします。

2011年7月29日~8月27日の約4週間、オーストラリアをツーリング(シドニー~ダーウィン、9000km)

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